星期一休館，沒能進入油礦陳列館增長知識，但地軌式纜車道陡聳入山、新奇地讓孩子健步如飛。

媽媽放慢腳步，經過纜車道旁1、2、3號的倉庫(或機房？)後已經爬到可以俯瞰週邊景象的高度了！

(看到點點大的爸爸和小家頤纜車道旁停留嗎？)


家悅很想繼續前進，但「前面深山偶有毒蛇出沒、安全自行負責」的告示讓我們回頭下坡。
(自此沒再上行了，但也完全看不到盡頭)

在日式宿舍群逗留，突來的豆大雨滴，讓我們奔跑上車，
關上車門，雨停了、孩子的笑聲不歇。

後記_出磺坑的由來：
台灣最早發現石油是在清嘉慶22年(西元1813年)，
因為當地人不知道這硫磺顏色的液體就是「原油」，以為是硫磺，故名「出磺坑」。
到了清咸豐11年(西元1861年)，擔任原住民和漢人間翻譯官的邱苟，
因私人恩怨殺人犯案，在官府通緝下躲入出磺坑山中避難。
他在後龍溪牛鬥口南岸，看見河床上有奇特反光，好奇點火引起爆燃，後以人工開挖台灣第一口油井，
只比世界第一座開挖的美國賓州德瑞克油井晚了兩年。
之後收歸官有，但技術不成熟，產量不多，30年後廢井。
日據時期引進現代化開採設備，在出磺坑場正門右前方約 八十公尺 處的「出磺坑第一號井」遺址，
即是日人開採的第一口井，由於出磺坑油源相當豐富，日人共鑽探了 99口井，
當時日本人留下的油井及鑽探、開採、煉製等設施及礦工宿舍、防空避難設施等，都被沿用保存，
光復後增修改建，成了出磺坑特有的石油產業文化景觀。